专升本报名（chinatimes.net.cn）新闻记者葛爱峰 实习新闻记者 郭浩仪 深圳市报导

7月10日，我国互联网技术信息公司办公室公布有关《网络安全审查方法（修定议案征求意见）》（下称《办法》）公布征询建议的通告。《办法》明确提出，把握超出一百万客户本人信息的运营人赴海外发售，务必向网络安全审查公司办公室申请网络安全审查。

先前，网络安全审查公司办公室公布有关对“货拉拉”“货车邦”“BOSS直聘网”运行网络安全审查的公示，审查期内以上平台均终止会员注册。一时间，管控趋紧的工作压力剧增，一些企业对赴美上市方案造成摇摆不定，乃至有互联网公司表明会临时停止赴美上市方案。

值得一提的是，这间距满帮集团赴美上市还不上一个月。6月22日，货拉拉和货车邦合拼构成的满帮集团在纳斯达克取得成功发售，变成“货运物流智能化第一股”，总市值贴近210亿美金，公司股东包含今日资本、软银投资、腾讯官方等。

满帮集团发售期内，“敌人”货拉拉好像也坐立不安了。6月23日，有外媒报道称，货拉拉早已以信息保密方法递交了赴美国IPO申请办理，但货拉拉公布回复称现阶段都还没发售方案。

上年，货拉拉创办人周胜馥公布曾表明：“过度追求短期内权益实际上 会危害公司的，朋友的心理状态也会危害公司的个人行为……大家期待十年以内不发售。”

现如今来看，本次货拉拉否定发售传言，不是热衷于追求短期内权益或是与数据网络安全管理相关？对于此事，货拉拉层面并沒有回应《华夏时报》新闻记者，只表明不方便接纳访谈。

运营模式让人抨击

事实上，外部对各种道路运输平台的接单子提成、垄断性等层面的难题一直存有着许多提出质疑。2021年5月，国家交通部、通信管理局等8单位协同提醒谈话了满帮、货拉拉等10家道路运输平台公司。

提醒谈话强调，一部分货运物流平台尤其是满帮集团、货拉拉企业等，存有着标价体制不科学、经营标准不合理、生产运营不标准、监督责任不贯彻落实等突显难题，平台一部分运营个人行为因涉嫌损害货运司机合法权利，规定各平台企业要认清本身存在的不足，认真执行公司监督责任，马上进行整顿。

天眼查数据信息表明，自创立至今，货拉拉顺利完成8轮股权融资，累计股权融资经营规模超出150亿人民币。

充裕的资产加快了货拉拉的扩大速率。截止2021年3月，货拉拉的业务流程遮盖我国363座大城市，月活客户达760万，月活驾驶员为58万。此外，货拉拉还持续发展国外销售市场，把做生意保证了东南亚地区、印尼、拉丁美洲。

在资产的扶持下，货拉拉极速狂奔，但其运营模式却饱受诟病。

先前曾因“货拉拉女买车人坠车不幸身亡”事情，这个公司估值650亿人民币RMB的企业变成了过街老鼠。在这里事情后，货拉拉非常不张扬，直到被曝出赴美国IPO的信息。

该事情涉及到的订单信息一共花费51元，平台补助12元，女生只必须付款39元。深更半夜接单子，再加上旅客回绝帮助运送行李箱的状况下，驾驶员的盈利十分比较有限，这也是间接性造成女生碰车的缘故所属。

货拉拉驾驶员陈师傅向《华夏时报》新闻记者表露：“跟别的平台的提成方法不一样，货拉拉有与众不同的会员体系，即驾驶员每个月都必须选购vip会员，不然就沒有订单。”

但即便是充了vip会员，也是有不一样的级别和发单标准。据了解，货拉拉vip会员分成初中级、高級、非常三级vip会员。初中级vip会员一天只有免提成接一单，高級vip会员能免提成接三单，超出一部分依然会提成15%，而qq超级会员则能够免信息费接单子。

值得一提的是，陈师傅还向本报讯记者详细介绍，驾驶员在货拉拉app上申请注册真实身份后，必须签署愿意在车体贴到货拉拉广告宣传的《货拉拉汽车贴纸协议书》。如果不贴或不符合规定得话，对驾驶员处罚200元，并且每个月还会继续对汽车贴纸状况开展抽样检查，假如汽车贴纸有毁坏也会被企业处罚。而依据《道路交通安全法实施条例》的相关要求，机动车辆喷漆、黏贴标志或是车体广告，不可危害行车安全。

2021年4月，货拉拉强制性驾驶员贴车体广告一事再一次引起关心，新华通讯社还对于此事发帖子《公司规定岂能凌驾法规之上？行车安全岂容忽视？》

即便交了会费、贴了汽车贴纸，陈师傅还需要常常遭遇接单子难点。“平台非常少、乃至是基本上沒有推过大订单帮我，是我好多个朋友也是那样的情况。”陈师傅无可奈何道。

在某举报平台上，有关货拉拉的举报信息有五千好几条，在其中大多数是对于搬家运输驾驶员漫天要价的举报。陈师傅向本报讯记者表露：“平台的学习培训和考评并沒有很严苛，半小时就完毕学习培训了。”而从平台层面看来，驾驶员经常私底下抬价的缘故，也与其说收益被平台缩小不无关系。

数据货运物流平台遭遇挑戰

最近好几家互联网公司被网警审查，一时间，网络安全审查变成关心聚焦点。

近年来，中国公司刮起了一股赴美上市的风潮。绿专资产统计分析表明，2021年上半年度一共有38家公司根据IPO方法登录美国股票，融资总金额达139.12亿美金，IPO总数及融资经营规模比同期相比各自提高138%和414%。

最近，或受网络安全审查缩紧要素危害，一些有赴美上市方案的公司造成摇摆不定。7月8日，据有关新闻媒体，运动健身运用Keep和播客平台喜马拉雅fm均于近期几个星期撤销赴美国IPO方案。

而本次满帮集团遭遇的网络安全审查，也给包含货拉拉以内的线上运送（货物运输、货运物流）平台打响了敲警钟。中国期货市场中国智库顶尖金融业学者宏皓在接纳《华夏时报》记者采访时表明：“网络经济经历很多年飞奔，市场容量和用户数巨大。赴美上市尽管有着更低的门坎、高些的公司估值股权溢价和更强的资产流通性，但也许并不宜把握大量信息数据信息的互联网运送平台。提议相关部门提升赴美上市互联网公司的管控和限定，对立即涉及到我国安全领域的公司应关键多方面限定，对很有可能危害新闻专业主义、认同感、金融业有续的公司应提升发售前审查和发售后管控，颁布对于选用海外回收方法付赴美上市和独特目地企业收购方法上市企业的管控方法。”

2020年4月，《网络安全审查方法》发布，在其中第十条要求：网络安全审查公司办公室觉得必须进行网络安全审查的，理应自向运营人传出以书面形式告知生效日30个工作日之内进行基本审查，包含产生审查结果提议和将审查结果提议推送网络安全审查工作方案领导小组、有关重要信息基础设施建设维护部门征询建议；状况繁杂的，能够增加15个工作日内。

网络安全审查可用的领域诸多，货运物流行业中的水陆空运送、邮局均处于应用领域内。

依据中间网络安全和信息化联合会《有关重要信息基础设施建设安全性维护工作中相关事宜的通告》，电信网、电视广播、电力能源、金融业、道路公路运输、铁路线、民用航空、邮局、水利工程、突发事件应对、卫生健康、社保、科学技术工业生产等行业领域的关键互联网和信息系统软件运营人在购置网络营销产品和服务项目时，理应依照《办法》规定考虑到申请网络安全审查。

7月10日，我国互联网技术信息公司办公室公布有关《网络安全审查方法（修定议案征求意见）》公布征询建议的通告。《办法》明确提出，把握超出一百万客户本人信息的运营人赴海外发售，务必向网络安全审查公司办公室申请网络安全审查。而依据官方网站数据信息表明，截至2021年3月，货拉拉经营范围已遮盖363座中国内地大城市，仅是月活客户就达760万。

本报讯记者掌握到，货拉拉总共股权融资额度为24.75亿美金。受该现行政策危害，互联网运送领域的公司估值逻辑性及其资产对该领域的资金投入水平或将产生变化。香颂资产执行董事沈萌向本报讯记者表明，该现行政策或将变长赴美上市公司的发售周期时间。而手握着数十亿股权融资的货拉拉，手里的资产还能“烧”多长时间？其公司估值可能产生哪些的危害？这种难题莫不触动着股权融资投资人的思绪。

宏皓觉得，没法在短期内发售，会逐步推进货拉拉开展产业结构升级。先前，货拉拉已公布运行造成新项目，是第一个传来有“造成”姿势的物流货运平台，且现阶段已在征募新能源货车生产制造层面的优秀人才。

数据货运物流平台早已和大家的日常生活密切相关，在该类平台迅猛发展的业务流程身后，是用大量都不能描述的巨大数据信息，包括全部客户的本人信息、行程安排信息、付款信息、车里音频信息等，这种信息被盗取乱用的状况不可小觑。“管控趋紧已经是趁势，而伴随着网络安全审查范畴的扩张，不论是货物运输、货运物流，线上运送平台在管理方法、管控和义务层面都遭遇着挑戰。”宏皓进一步强调。

除开此次互联网审查，近年来，交通运输部曾一度明确提出维护保养货运司机合法权利，促进路面货运物流领域不断身心健康平稳发展趋势，以满帮、货拉拉为意味着的网络货运平台也曾一度因发生异议而被提醒谈话。。网络货运平台的迅速发展趋势，除开给人民群众产生便捷的日常生活以外，其管控难题也日渐变成外部关心的聚焦点。

宏皓告知本报讯记者，网络货运的迅速发展趋势，离不了数据分析、互联网技术运用、人工智能技术管理方法等自主创新技术性的助推。现如今，全部领域早已进到后半场，产业链的升級与网络安全应与此同时推动，客户才可以舒心应用。