最近关于特斯拉ModelY（参数丨图片）车型降价的消息在朋友圈刷屏了，很多消费者都说“真香”，不足30万买到特斯拉旗下中型SUV，有着出色性能和驾驶辅助配置，简直如同天上掉馅饼。可是，天上真会掉馅饼吗？特斯拉ModelY为何会放低姿态，以更亲民价格来吸引消费者关注呢？这或许还得从6月17日，上汽大众ID.6X正式上市说起。

　　作为基于MEB平台打造的第二款车型，ID.6X的出现可谓是让国内纯电动SUV市场发生了一次大地震，因为新车此次推出5款车型，提供三种动力版本，两种电池包容量，但是它补贴后售价仅为23.9888-33.5888万元。这对于一款中大型纯电动6/7座SUV来说，是不是有些过分了？所以一经上市，该车就被众多媒体誉为“年度最有诚意的SUV”。

　　原本特斯拉ModelY售价30多万起已经被不少消费者所青睐，觉得已经是非常合理的定位了，可没想到大众这次直接放出大招，不仅比ModelY大，关键是价格更亲民，这对国内消费者而言就已经不需要再进行细节对比了，ID.6X直接完胜。所以说这次不降价，ModelY恐怕在国内市场就会销量暴跌，但现在问题是，推出入门版拉低售价就有用吗？

　　这次特斯拉所带来的全新标准续航版起售价为27.6万元，但是NEDC综合工况下续航里程仅为525公里，且搭载磷酸铁锂电池。相比长续航版续航降低，电池类型改为磷酸铁锂电池，全轮驱动也成了后轮驱动，这么一来再不降价，说得过去吗？但是上汽大众ID.6X初见版在同价格前提下，多出了63km的续航里程。

　　这么一来特斯拉只能搬出价格更高的长续航版本可以选择，而且上汽大众ID.6X之所以续航这么优秀，很大一部分原因就是因为采用更大容量的三元锂离子电池组，按照目前市面上的成本价来看，ID.6X单是电池组就比ModelY高出五万多。再就是ID.6X基于MEB平台打造，优秀的三电系统可以更好满足安全性这一要求。

　　总结：ModelY降价这次来得比较突然，虽说特斯拉喜欢遇到劲敌就降价来吸引消费者，但这次恐怕难以行得通，因为ID.6X产品力实在没什么能被吐槽的地方。