最近跨界车似乎一下子又火了起来，从雪铁龙C5（参数丨图片）X凡尔赛，到福特EVOS都有着不错的热度，别样的造型也算是给汽车市场带来了一些新鲜感。但是在早些年，要说跨界车的代表，本田歌诗图肯定是要占据一席之地的，只是由于后来市场境遇不佳，在国内销声匿迹。

近日，两张全新一代本田歌诗图外观渲染图曝光，不知这是否意味着新车将实现回归？值得注意的是，目前只是渲染图阶段，也并非官方流露出来的信息，关于新车的消息还有待验证。

从外观上来看，全新本田歌诗图明显采用了最新的第十一代思域的同款前脸，这种家族化的设计有着较高的辨识度。不过歌诗图曾经的定位比雅阁更高，现在用思域的前脸总感觉有点奇怪。

从侧面和尾部看，全新本田歌诗图延续了上一代的造型，依旧保留较高的离地间隙，轮圈造型也与思域类似。溜背的造型使得整个尾部看起来非常硕大，犹如一个大屁股一样，将整个车身的视觉重心移到了后面，同时也能够有效提升车内的装载空间，并且老款车型就有掀背尾门的设计，可以放置一些更大的物品。

细心看的话可以发现，思域的尾灯也融入了歌诗图的车尾，"CIVICCross"字样表明它可能将会作为思域的跨界版推出，也难怪前脸的设计会采用思域的家族风格了。

根据目前的消息来看，歌诗图动力部分有望搭载雅阁同款的1.5T以及2.0T涡轮增压发动机，与传动系统匹配CVT变速箱；在高配车型方面，或将匹配本田最强的10速度手自一体变速箱，部分车型还将提供四驱系统。

未来，这款车型有可能作为思域跨界版进入国内，那么动力部分大概率只会保留1.5T+CVT车型。不过进入国内的概率不高，虽然这几年消费选择变得越来越开放和包容，但是跨界车依然是比较小众的一类，已经停产又复活，有点重蹈覆辙的感觉。

说回歌诗图，它绝对是本田品牌另类车型的代表，大多数人对它印象深刻，绝对是停留在外观造型上。既不像传统的轿车，又不像SUV的造型，底盘还老高，在十年前给人的印象绝对是离经叛道，对于这款车型喜欢的人爱不释手，不喜欢的则是嗤之以鼻。两极分化十分明显。

从定位来看，这款车型是比雅阁还要稍微高一些的跨界车，是在第八代雅阁平台上设计生产的，融入了相当多的运动元素在里面，曾经有2.4L和3.0L两款排量的发动机，采用了前双横臂式独立悬架后多连杆独立悬架，使得整车的操控性能十分优越。

或许是因为用了更多的材料，更大排量的发动机，2012款车型当时的指导价为25.98万-28.68万，落地快三十万的价格了。2014款的3.0L排量车型，售价更是超过了32万元。价格高又小众，它的市场表现非常惨淡，几乎沦为了本田最失败的一款车型，于2017年前后在国内市场无疾而终，目前只能在一些二手车市场看到。

作为跨界车的领军人物，本田歌诗图的个性还是值得点赞的，或许只是生不逢时，如今是否能够披着新鲜的形象卷土重来还是一个未知数，不知道你们对于这款车型又有怎样的看法呢？