12月16日，国家国家发改委举办12月份记者招待会，国家国家发改委发言人孟玮表明，目前为止，国家发展改革委已带头合理布局建设了70个国家物流枢纽，枢纽无线网络覆盖全国各地29个省(区、市)和新疆生产建设建设兵团。下一步，将根据中间预算金以内项目投资、当地政府专项债券等现行政策方式，或是根据强烈推荐给有关金融企业，对国家物流枢纽范畴内的建设新项目给予适度适用，加快补足有关枢纽设备薄弱点，推动枢纽互连成网。

　　中国全球经济发展交流中心经济发展部部长刘向东对《证券日报》小编表明，中间经济会议明确提出“适当提早建设基础设施建设”，在其中物流枢纽是关键建设內容，国家下手加快物流枢纽的建设可能充分发挥引导功效，吸引住社会发展资产逐渐注入物流枢纽新基建行业，既能提高基本建设增长速度，也可以结构合理，提高发展趋势劲头。

　　孟玮详细介绍，国家发展改革委前不久下发了《实施意见“十四五”第一批国家物流枢纽建设工作的通知》，将25个枢纽列入“十四五”第一批国家物流枢纽建设名册。在其中，东部地区8个，中西部地区6个，西部地区8个，东北三省3个。

　　先前，国家发展改革委下发的《国家物流枢纽互联网建设实施意见(2021-2025年)》明确提出，紧紧围绕加快完善国家物流枢纽互联网，依照“完善一个、落地式一个”标准，有序推进120个上下国家物流枢纽合理布局建设。

　　无锡市数据研究院实行医生吴琦对《证券日报》小编表明，国家物流枢纽做为物流管理体系的关键基础设施建设，适用于商品的集散中心、储存、分拔、装运，现阶段国家物流枢纽在东中西部地域都是有合理布局，并且包含陆港型、空港经济区型、港口型、生产制造服务化、经贸服务化、陆地边境口岸型等多种不同，有益于融合地区的仓储物流设备、道路网、运输能力等物流資源，连通国际性物流安全通道，支撑点全产业链、供应链管理平稳运作，对地区内别的产业链具有极为重要的支撑点推动和引领功效。

　　孟玮表明，“十四五”阶段，将依照“做优总量、搞好增加量、动态性调节”的整体构思，关键从三层面促进国家物流枢纽建设工作中：一是适用和正确引导已当选本年度建设名册的枢纽提升建设品质，加快互连成网、协作发展趋势，培养发展趋势枢纽经济发展，提升物流经济带沿途产业发展规划与分工合作管理体系，打造出经济发展和产业发展规划过道。二是依照“完善一个、落地式一个”标准，分本年度推动《国家物流枢纽合理布局和建设整体规划》确立的枢纽合理布局建设工作中。三是建立完善枢纽平时运作检测管理体系，对已列入本年度建设名册的枢纽运作状况开展动态性检测，并融合运作检测状况和具体必须，适度对《国家物流枢纽合理布局和建设整体规划》确立的国家物流枢纽承受大城市、国家物流枢纽及其已当选本年度建设名册的国家物流枢纽开展信息调节，适者生存，保证国家物流枢纽建设品质，为加快建设“安全通道 枢纽 互联网”的当代物流运行管理体系，支撑点搭建新发展布局确立牢固基础。

　　刘向东觉得，加快促进枢纽互连成网将能提升物流高效率，减少交易费用。

　　“促进国家物流枢纽建设融合智能化技术性的运用，将合理提高物流管理体系的运转高效率，从而能够更好地支撑点北京天津联合发展趋势、粤港澳建设、长三角一体化发展趋势等国家重要发展战略执行的发展趋势，撬起区域经济发展新提高。”吴琦表明，推动枢纽互连成网，一方面要融合国家地区重要发展战略及其各地域的发展规划，综合提升合理布局，加强枢纽间的資源资源共享、作用分工合作。另一方面要加强智能化技术性的运用，加快搭建智能化、智能化系统的物流管理体系。

（文章正文：国际金融报）